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Características del vehículo
Marca | Ford |
---|---|
Modelo | F-150 |
Año | 2025 |
Versión | 3.5 Svt Raptor |
Color | Gris |
Tipo de combustible | Gasolina |
Puertas | 4 |
Transmisión | Automática |
Motor | 3.5 |
Tipo de carrocería | Pick-Up |
Con cámara de reversa | Sí |
Kilómetros | 0 km |
Dirección: Electroasistida
Alarma
Descripción
Trail control con
“Trail 1-Pedal Drive”
El sistema Trail Control ahora incluye la funcionalidad Trail 1-Pedal Drive. Esta tecnología te facilita el manejo todo terreno extremo, como trepar rocas. En situaciones de caminos difíciles, por lo general, un conductor debe usar ambos pedales, ajustar el acelerador y el freno de forma simultánea para potenciar la camioneta. Trail Control funciona como el control de velocidad para un uso todo terreno. Los conductores simplemente seleccionan una velocidad establecida y la camioneta controla el acelerador y el freno, para que los conductores puedan centrarse en el volante a través de condiciones todo terreno desafiantes.
Nueva Generación de
Amortiguadores FOXTM
con Tecnología
LIVE VALVETM
La Ford F-150 Raptor ahora viene equipada con la generación de amortiguadores de derivación interna Fox RacingTM con tecnología Live ValveTM. Los amortiguadores delanteros y traseros son más grandes e incluyen tecnología de control electrónico de vanguardia. Ofrecen capacidad de ajuste de amortiguación sensible a la posición diseñada para resistir mejor a la acumulación del calor y para reaccionar aún más rápido a los cambios de terreno. Las carcasas de los amortiguadores son más grandes, vienen en aluminio anodizado y están llenas de líquido de baja fricción, especialmente diseñado para disminuir las pérdidas por fricción dentro del amortiguador y así ofrecer un mejor confort todo terreno y en la carretera.
Suspensión Trasera
de Cinco Enlaces
con Barra Panhard
La suspensión trasera de cinco enlaces tiene brazos reactores para mantener mejor la posición de los ejes en terrenos escabrosos, una barra Panhard y resortes helicoidales de 24", los más largos en su clase.* El diseño de la suspensión combinado con un software de manejo de motor más sofisticado significa que la camioneta puede enviar más torsión a las ruedas traseras, para brindar un arranque más rápido y mejor respuesta de aceleración a la vez que brinda confort, estabilidad, manejo, control y tracción a velocidad de forma simultánea2.
* La clase es camionetas de tamaño completo con un PBV inferior a 8.500 lb