Ford Explorer 3.5 Limited

Descripción

Espectacular Ford Explorer 3.5L Limited 2014, con 102.374 Kilómetros de recorrido, sin choques, mantenimientos y documentos al día, lista para traspaso, disponible para cualquier inspección. CITA PREVIA Especificaciones técnicas: La Ford Explorer aloja bajo el capo un motor Duratec de 6 cilindros en V de 3.500 CC, 290 caballos de potencia, un torque de 255 libras pie, caja de transmisión automática de seis velocidades con SelectShift, dirección asistida eléctrica EPAS, suspensión delantera tipo Mcpherson y trasera multilink. Tracción inteligente 4WD con Sistema Selector de Terreno, que hace mucho más fácil enfrentar cualquier tipo de superficie. Sólo se debe elegir la posición del selector que más se aproxime a la naturaleza del camino –nieve, arena, barro o normal- y listo! El sistema, que también incluye un control de descenso en pendientes, se encargará automáticamente de hacer los ajustes necesarios en la tracción para que la aventura no encuentre límites. Exterior: La Ford Explorer presenta el concepto Kinetic Design que tiene en todos sus modelos de 7 puestos, sus dimensiones; 5 metros de largo, 2 metros de ancho sin espejos y 1.78 metros de alto, una distancia entre ejes de 2,86 metros. En su parte frontal la persiana característica de tres barras transversales gruesas, un frente muy robusto, con lineas de diseño, el paragolpes viene en dos colores, negro y del color de la carrocería, viene con luces antiniebla y luces halógenas tipo proyector. Espejos retrovisores eléctricos con luz direccional tipo led, código de seguridad para acceso a las puertas, rines de aleación de 18 pulgadas, trae boceles de color negro con aplicaciones cromadas en la parte inferior de las puertas, al igual que unas elegantes manijas cromadas, Tiene sistema de apertura automático de un solo toque en la manija, también apertura remota desde el control del auto, doble salida de exhosto muy bien alojados en el paragolpes trasero, barras de techo de serie. Interior: Ford Explorer incorpora en su interior tapicería en cuero en los siete puestos, muy amplios, con unos detalles y acabados muy elegantes. Las dos filas traseras son graduables automáticamente desde un botón con la posibilidad de guardar la tercera fila o la segunda y tercera fila. Capacidad de baúl, 594 litros, 1240 con la tercera fila abatida y 2284 litros con las dos filas reclinadas. Elevavidrios eléctricos, espejos eléctricos en las cuatro puertas, luces automáticas, volante se puede graduar en altura y profundidad, tiene controles para velocidad de crucero, comandos de voz para el sistema SYNC que controla varios sistemas electrónicos, también se puede graduar la altura de los pedales, la silla tiene tres memorias para su posición de altura, profundidad y también cuenta con ajuste lumbar, un sistema de calefacción en las dos sillas delanteras. Techo panorámico con sunroof eléctrico. Tiene sistema de entretenimiento Sony con pantalla multifunción de siete pulgadas, climatizador de dos zonas con un control táctil, descansa-brazos con guantera en la parte central, porta-vasos iluminados, sistema de manejo personalizado MyKey, limpiabrisas delanteros con sensor de lluvia, todos los accesorios de confort, toma de 110 voltios, tomas de 12 voltios, dos puertos USB, puerto SD, coneccion RCA para vídeo. Control de terreno, si es nieve, terreno pantanoso, offroad y asfalto. Sistema de encendido start/stop. Seguridad: La Ford Explorer es la de mayor equipamiento de seguridad en el segmento con siete airbag dos delanteros (piloto y copiloto), dos airbag laterales, dos airbag de cortina y airbag para la rodilla del conductor, cuenta también con asistentes como el control de arranque en pendiente (HLA), control de descenso (HDC), control de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), frenos (ABS) con (EBD), control de crucero con alerta de colisión frontal, sistema de monitoreo de presión de aire en las llantas, barras de protección en las puertas, cinturones de seguridad pretensionados de tres puntos con airbag en la segunda fila, anclaje de sujeción ISOFIX. En marcha, la tecnología inteligente de Ford también protege. La nueva Ford Explorer está asistida por el efectivo control electrónico de tracción y estabilidad AdvanceTrac, sistema que para este modelo adiciona el exclusivo Curve Control, o mecanismo que automáticamente reduce el torque del motor y aplica los frenos, cuando detecta que el vehículo ha tomado una curva demasiado rápido. De igual manera, cuenta con un sistema de control de crucero adaptativo (Adaptive Cruise Control), que por si solo administra la velocidad programada gracias a un radar que escanea el tráfico precedente. Este sistema opera en conjunto con otro, el de Alerta de Colisión con Apoyo de Frenos, que basándose en la lectura del radar, da una advertencia sonora y luminosa cuando la distancia con respecto al vehículo precedente es peligrosa, y al mismo tiempo precarga el circuito de frenos por si hay que aplicarlos de emergencia. La tecnología inteligente de la nueva Ford Explorer permite ver donde los ojos no alcanzan. Gracias a su Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS), solidario con el Sistema de Alerta de Tráfico Cruzado y con su cámara de reversa, siempre se sabrá si hay tráfico en la zona de visión que no cubren los espejos. Una señal luminosa en las lunas advierte sobre la presencia de vehículos a uno u otro costado, y una alerta adicional se prende en el tablero cuando al salir en reversa de un estacionamiento, se detecten carros aproximándose por la izquierda o por la derecha. Y para más tranquilidad cuando se presta la camioneta a los hijos, su sistema MyKey permite programar ciertos parámetros de su funcionamiento para brindarles más seguridad. Por ejemplo, se puede limitar la velocidad máxima y bloquear el equipo de sonido si los pasajeros no usan el cinturón de seguridad, e igualmente restringir el nivel del volumen.