Mercedes Benz Nuevo C200 Amg Line At 2023 0km Blanco
Publicado por Mercedes-Benz | Massy Motors
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Características principales
Marca | Mercedes-Benz |
---|---|
Modelo | Clase C |
Año | 2023 |
Versión | 200 Híbrido AMG Line |
Color | Blanco |
Tipo de combustible | Híbrido |
Puertas | 4 |
Transmisión | Automática |
Motor | 4 cilindros en linea |
Kilómetros | 0 km |
Dirección: Electroasistida
Descripción
La nueva generación del Mercedes-Benz Clase C ya está disponible en Colombia. Es el sedán compacto Premium del constructor alemán, que en esta oportunidad trae como novedad especial la adopción del sistema motriz micro-híbrido (EQ Boost) en toda la gama. Es decir, es fino, elegante, tecnológico y ecológico, y está exento de pico y placa.
Denominada W206, la quinta generación de este vehículo se presentó a nivel mundial hace exactamente un año. Su diseño se inspiró en el buque insignia de la marca, el Clase S, heredando también muchas de sus soluciones tecnológicas.
Mercedes-Benz Clase C 2022: a simple vista
El nuevo Mercedes-Benz Clase C luce un frontal afilado, ópticas con formas redondeadas y rectas, capó de pliegues muy marcados y una amplia parrilla poligonal con figuras en 3D. Así mismo, el bumper llena una amplia máscara en negro brillante dividida por dos sutiles rejillas de ventilación en los extremos.
A los costados lleva líneas muy suaves en los guardafangos y puertas, con estribos de tipo deportivo en los bajos de carrocería. Además, la figura de hombros y cintura está levemente ensanchada, resaltando los pasos de rueda que encubren a sus rines de aleación de 18 pulgadas.
Y finalmente, atrás incorpora luces alargadas con bordes cortantes que invaden al portón. En esta zona el bumper es muy abultado, con dos rejillas de ventilación en las esquinas, deflector de aire en la parte baja y dos salidas de escape integradas.
Ambiente interior
La cabina del Mercedes-Benz Clase C es de tipo minimaista, con múltiples superficies suaves al tacto sobre el tablero y paneles de puertas. Estas se combinan con molduras metálicas, detalles en negro brillante y cromados que refuerzan el ambiente de lujo.
El volante de tres radios y fondo plano ofrece buen ‘grip’, provisto con mandos táctiles. Por su parte, los asientos son de tipo deportivo, con soportes laterales muy envolventes. Y finalmente, esa estética deportiva se refuerza con una consola central elevada, que a su vez, tiene apoyabrazos integrado.
A nivel de tecnología destaca el sistema MBUX 2.0, con dos pantallas tipo flotante. Frente al volante está la de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos, con varios modos de visualización. Al centro del tablero, hay otra vertical de 11,9 pulgadas para operar la climatización, multimedia y otras funciones. Incluye un sensor de huella para configurar perfiles de usuario.